A hajtóműves motor mikro-öntési technológiájának értelmezése

A tudomány és a technológia fejlődésével, és felgyorsítja az iparosítási folyamatot, a miniatürizálás jövőbeli piacát.Az alkatrészek pontossága iránti igény megnő.A kis mikromechanikai mérlegek miatt pedig elérheti a szűk térbeli műveleti területet, így az elektronikus berendezések, az orvosi berendezések és a mikroelektromechanikai berendezések széles körű alkalmazási kilátásokkal rendelkeznek.A mikromotoros hajtóműves motorok azonban általában csak nagyobb fordulatszámot és kis nyomatékot képesek biztosítani, a nagy nyomaték szükséges tényleges munkakörülmények eléréséhez elengedhetetlen a mikro hajtóműves motor mechanizmus.

Fogaskerék-motor-mechanizmus, mint egy közös mechanikus sebességváltó, erőátvitellel, magas átviteli hatékonysággal, hosszú élettartammal, nagy megbízhatósággal és sima meghajtással, és jó, így a hajtóműves motorokban a mechanikus sebességváltók széles skálájában használható.Mindkét hajtóműves motor képe kompakt mechanikai szerkezettel rendelkezik, köszönhetően az áttételi áttételnek, a nagy megbízhatóságnak köszönhetően egyetlen, és a mikrofokozatú hajtómű fix tengelyének elkerülése érdekében a többfokozatú hajtómű átviteli áttétele révén nagy hajtási hatékonyság érhető el. alacsony hátrányok.

A mikroműanyag fröccsöntési technológia egy módja a plasztikus deformáció előállításának akár milliméteres mikro alkatrészek mikron technológiájával.A technológia magas kihasználtsággal, alacsony gyártási költséggel, jó darabminőséggel, gyártási hatékonysággal, ezért jó fejlődésnek indult az elmúlt években.A mikro-fröccsöntési technológia nagy pontosságú fogaskerekeket és rokon érdességeket kaphat, miközben alkalmas gyakorlati technológia tömeggyártására.Az anyagköltségek és a gyártási költségek, a folyamatszabályozás és egyéb szempontok tekintetében a technológiának a fém miniatűr hajtóművön kívül nyilvánvaló előnyei vannak.

A kis és mikro fogaskerekes összeszerelés mérete miatt nagy pontosságú, így a hagyományos automata összeszerelő gépek és vizualizációs rendszer már nem alkalmazható.Egyrészt a mikro-alakítási folyamat bonyolult szög- és letörési megmunkálási jellemzők, mint például a törlés, valamint az alkatrészek miniatürizálása az elektrosztatikus adszorpciós hatás miatt stb., hogy a mikro fogaskerekes mechanizmusok automatizált összeszerelése óriási kihívást jelentsen.Ennek az az oka, hogy a majdnem kész összeszerelés milliméteres léptékben meghaladja az emberi vizuális és tapintható kereteket, így csak a mikrointézmények automatizált összeszerelésével lehet valóban mikroelemek tömeggyártását megvalósítani.

A kenési probléma nagyon fontos helyet foglal el a mikro fogaskerekes erőátviteli mechanizmusban, mivel a fogaskerék szűk mérete miatt a hajtómű működés közben az összes súrlódási nyomatékveszteség a teljes teljesítményveszteség arányában exponenciálisan megnő, ami egy mikro fogaskereket eredményez. jelentősen csökkenti az átviteli mechanizmus átviteli hatékonyságát.A súrlódási együttható apró mikrofokozat-csökkentése nagyobb hatással lesz a végső hajtás hatékonyságára.


Feladás időpontja: 2021. június 18